安全運転アドバイス５２　《緑　一郎つぶやきシリーズVol.134》

　緑　一郎のページへようこそ！

　このページは、（株）安全会議が提供する、安全運転への呟きアドバイスです。
　
　ここでは、私の安全運転への“つぶやき”から、これは“ゲット”と思った
「とっておき情報」や「これはいいね情報」を、あなたのポケットに入れて
いただき、これから運転する時に、ポケットの中を思い出して、交通事故から
ご自分やまわりの方々を守ることができれば、それは私にも「最高の幸せ」と
いう思いから、“つぶやき”シリーズのページで呟くことにしました。

　第１３４回は、『緑 一郎“つぶやき”シリーズ「安全運転アドバイス５２」』です。
　第１３３回の「安全運転アドバイス５１」では、『「事故はこうして起きた」パート７』
について、呟きました。
　第１３４回の「安全運転アドバイス５２」は、『「安全運転は真似をしよう」パート１』
について呟きます。

◎　「安全行動は真似をしよう」

　　バスやタクシーに乗っていると、この運転手さんの運転はいいね！と思うこともあれば、
　この運転手さんの運転はちょっと怖いな！と思うこともあると思います。

　　こんな時、「いいね！」の運転手さんの安全行動を、初めは真似をしてみて、・納得すれば
　自分のものとし、安全運転ポケットの引き出しに入れていただきたいなと思います。

〇　安心感のある運転

　　A自動車学校の、送迎用マイクロバス運転手Kさんが運転するマイクロバスに
　乗っていると、シートベルトをしていれば、何となく手足の力を抜いて、安心して
　乗っていられる気分になります。

　　それは、Kさんの運転には無理がなく、交差点やカーブで足や手に力を入れて
　踏ん張ることがないからです。

　　ところが、Kさんは運転中にいろいろなプレッシャーを感じます。

　　Kさんがマイクロバスに乗せている皆さんは、今、自動車の運転に一番興味を
　持っている皆さんなのです。
　　運転免許証を取得するために、運転の実技と学科を勉強中です。
　　生徒さんの視線を、背中に感じながら、模範となる安全運転に努めています。
　　交通違反や交通事故を、起こしてはいけないのです。

〇　Kさんの運転①

　　Kさんは、急発進はしません。それは、マイカーの運転でも大事なことです。
　　発進は、ギアをドライブに入れ、クリープ現象を利用しながら加速します。
　　車間距離は、速度に応じて長く取ります。

　　長めの車間距離を取っていると、割り込みたい車が、
　「自動車学校のバスだから、譲って入れてくれるだろう。」と、
　左や右のウインカーを点けて「入らせて」と寄って来ます。
　　すると、Kさんは「どうぞどうぞ」と車間距離を開けて譲ってあげます。

〇　Kさんの運転②

　　Kさんは、カーブや交差点の右左折時に、生徒さんの身体が揺れない運転をします。
　　その運転を見ていると、道路状況にもよりますが、ハンドルを切る前に、
　極力スピードを落として、ゆっくりとハンドルを切るのです。

　　ブレーキを踏んで、速度を落としながらハンドルを切るのではありません。
　　ハンドルを切るときは、スピードが落ちているので、それ以上にスピードが出ないように、
　また急な飛び出し等に対応できるようブレーキを踏んでいるのです。

〇　「安全行動は真似をしよう」の実践

　　安全行動は、知識として知っていても、その場面で実践できなければ「絵に描いた餅」に
　なってしまいます。
　　今回のKさんは、ほんの一例ですが「いいね！」と思った部分は、
　どうぞ真似をして欲しいと思います。

　　まず真似をしてみて、ご自分の行動にしていただければ、最高です。

注：「クリープ現象とは」
　　　AT車のエンジンがアイドリングの状態で、ギアがDまたはRレンジ等に入っていると、
　　アクセルを踏まなくても、車がゆっくり動き出す現象のことです。

それでは、第１３４回はこのへんで、次回をお楽しみに！　　　（緑　一郎）