安全運転アドバイス１２　《緑　一郎つぶやきシリーズVol.73》

　緑　一郎のページへようこそ！

　このページは、（株）安全会議が提供する、安全運転への呟きアドバイスです。
　
　ここでは、私の安全運転への“つぶやき”から、これは“ゲット”と思った
「とっておき情報」や「これはいいね情報」を、あなたのポケットに入れて
いただき、これから運転する時に、ポケットの中を思い出して、交通事故から
ご自分やまわりの方々を守ることができれば、それは私にも「最高の幸せ」と
いう思いから、“つぶやき”シリーズのページで呟くことにしました。

　第７３回は、『緑 一郎“つぶやき”シリーズ「安全運転アドバイス１２」』です。
　第７２回の、「飲酒運転根絶１８」では「飲酒運転を止めよう」について、
呟きました。
　第７３回の、「安全運転アドバイス１２」は「電動キックボードに気を付けよう」
について、呟きます。

〇　「電動キックボード」とは

　　「電動キックボード」とは、ハンドルの付いたキックボードにモーターを
　取り付けて、足で地面を蹴らなくても、モーターを動力として前進する乗り物
　です。立ち乗りでハンドルを操作しますが、自転車のようにサドルが付いている
　ものもあり、一人乗りとなっています。

〇　「電動キックボード」の交通違反や交通事故

　　最近、次のような「電動キックボード」の、交通違反や交通事故の
　ニュースを耳にしたり、街で見かけたりしませんか。

　・　ヘルメットなしで走行している。
　・　歩道を走行してきて、すぐ横をすり抜け危ない思いをした。
　・　無免許、通行区分違反の男を書類送検した。
　・　無免許、酒気帯びで電動キックボードに乗っていた男を逮捕した。
　・　電動キックボードで、赤信号を無視しタクシーと衝突、乗客を負傷
　　させた女を、無免許・危険運転致傷で書類送検した。
　・　電動キックボードで歩道を走行し、女性をはね重傷を負わせて逃げた
　　男を、過失運転致傷とひき逃げで略式起訴、罰金５０万円の略式命令。

〇　どうして、「電動キックボード」の違反や事故が？

　　欧米諸国では、「電動キックボード」は手軽で便利な乗り物として、
　かなり普及している様子です。日本では、通販で簡単に購入でき、若者を
　中心に人気があるようです。

　　では、「電動キックボード」の現行の法規制はどうなのでしょう。

　・　車両の区分では、原動機付自転車です。
　・　原動機付自転車免許が必要です。
　・　通行できるのは、車道です。
　・　指定場所では、交差点の二段階右折が必要です。
　・　ヘルメットの着用義務があります。
　・　その他に、自賠責保険加入、ナンバープレート、必要な灯火類、
　　バックミラー、２系統ブレーキ、速度計（最高速度２０㎞/h未満の車両は免除）

　等があり、原付と同様のルールです。

　　ところで、産業競争力強化法に基づき、事業者から経済産業大臣に、
　新事業活動区域において貸し渡される電動キックボードに関する特例措置の
　要望書が提出されました。これを受け、国家公安委員会及び国土交通省において
　　「道路交通法施行規則」及び
　　「道路標識、区画線及び道路標示に関する命令」
　の適用に関して新たな規則の特例措置を講じられました。本特例措置の対象と
　なる電動キックボード（以下、「特例電動キックボード」という。）の通行に
　関する安全性等について検証するものとして、今年４月～１０月の間、全国の
　指定された市区の区域において実証実験が実施されています。

　　この実証実験の特例措置により、「特例電動キックボード」の法規制は次の
　ようになっています。

　・　実証実験実施区域内での通行は、以下の通りとなります。
　・　車両の区分は、小型特殊自動車です。
　・　小型特殊自動車を運転できる免許が必要です。（原付免許では不可）
　・　通行できるのは、車道、普通自転車専用通行帯、自転車道、
　　一方通行（自転車を除く）及び指定方向外進行禁止（自転車を除く）の車道です。
　・　歩道や公園内、交通量の多い一部の幹線道路は走行禁止です。
　・　交差点は小回り右折です。（二段階右折はできません。）
　・　最高速度は１５㎞/h以下です。
　・　ヘルメット着用は任意です。
　・　自賠責保険加入、ナンバープレート、必要な灯火類、バックミラー、
　　２系統ブレーキ、速度計等です。

　　もちろん、飲酒運転や二人乗り等はできません。

　　「電動キックボード」が原動機付自転車と同じ取り扱いで、
　ナンバープレート等が必要だと知っている人は少ないでしょう。
　　「特例電動キックボード」が小型特殊自動車扱いで、走行形態は
　原動機付自転車と異なることを、この機会に知っておいて欲しいと思います。

　　「特例電動キックボード」を初めて見た人は、ヘルメットも被らないで、
　「何だろう、あの運転は？」と思われるかも知れません。しかし、このブログを
　見られた方は、これは実証実験かもしれないと気付かれることでしょう。

　　「電動キックボード」も「特例電動キックボード」も、街中のチョイ乗りは
　便利でしょう。その一方、各地でいろいろな形態の事故も発生しています。
　　ドライバーの方は、運転中に見かけたら、どの電動キックボードなのか、
　区別が付かないと思います。十分気を付けて走行してください。

　　今回の実証実験終了後、関係者の方々は、どのような結論を出されるのか、
　大いに興味のあるところです。
　　今後、注目して行きたいと思います。

では、第７３回はこのへんで、次回をお楽しみに！　　　　（緑　一郎）