チャレンジ講習７　《緑　一郎つぶやきシリーズVol.31》

　緑　一郎のページへようこそ！

　このページは、（株）イエス，アンドが提供する、安全運転への呟きアドバイスです。

　
　ここでは、私の安全運転への“つぶやき”から、これは“ゲット”と思った

「とっておき情報」や「これはいいね情報」を、あなたのポケットに入れていただき、

これから運転する時に、ポケットの中を思い出して、

交通事故からご自分やまわりの方々を守ることができれば、

それは私にも「最高の幸せ」という思いから、

“つぶやき”シリーズのページで呟くことにしました。

　
　第３１回は、『緑　一郎“つぶやき”シリーズ「チャレンジ講習７」』です。

◎　実車走行

　　実車走行の、一般課題・特別課題が終わりました。
　　次は、参考課題です。
　　参考課題の事前説明時に、講習指導員から
　　「参考課題は、まず時速４０キロを維持し、それから指導員の『ハイ』という
　合図により、急ブレーキをかけて停止していください。」
　　「参考課題は、評価の対象ではありませんが、とっさの時に強くブレーキを
　踏むことの大切さと、ブレーキングの方法を認識してください。」との説明と、
　模範走行が行われました。

・　参考課題

　　講習指導員から、模範走行の直線コースに入る前に、
　　「４０キロを維持して、合図をしたら急ブレーキです。」
　と再度指示され、直線コースで加速すると
　　「今、３０キロです。３５キロ、４０キロです。『ハイ』」
　と指示され、ハンドルがブレないように両手でしっかりと握り、右足で
　急ブレーキを踏みました。

　

　　右足の下から、タイヤがロックせずに、ググッ・ググッ・ググッと回りながら
　急停止する感覚が伝わって来ました。
　　講習指導員が
　　「今、ＡＢＳが働いたのを感じたでしょう。ハイから停止までの距離は
　１１メートルです。」
　と説明を受けました。
　　タイヤがロックせずに、短い距離で停止するＡＢＳの感触が、今も右足裏に
　張り付いている感じです。
　　２回目も、停止までの距離は１１メートルでした。

　　講習指導員から、
　　「コースの外周を回って、最初の出発点に戻ってください。」
　と指示があり、出発点に戻ると、
　　「事前説明をした講習室で、しばらく待機してください。」
　と言われました。

・　講評等

　　久しぶりのドキドキ感、運を天に任せますの気分です。

　　最初に、「チャレンジ講習アドバイスカード」を渡されました。
　　見ると、「おおむね良好」となっていました。
　　（これは、７０点以上７９点以下の評価です。）
　　合格です。

　　講習指導員から、改善点として、
　　○　右左折するときに巻き込むところ（内側）の安全確認
　　○　進路変更するときに変更先後方の安全を確認
　の２点アドバイスを受けました。
　　この後、「チャレンジ講習受講結果確認書」の交付を受けました。

・　特定任意高齢者講習の受講

　　特定任意高齢者講習とは、「チャレンジ講習」に合格した人のみが
　受講できる「簡易講習」で、年齢７０歳以上の人が、運転免許証の更新期間が
　満了する日前６か月以内に受講すると、高齢者講習が免除される講習です。

　　休憩の後、１時間の教室での講義と適性検査を受講しました。内容は、
　　○　道路交通の現状と交通事故の実態
　　○　運転者の心構えと義務
　　○　安全運転の知識
　　○　夜間視力検査・視野検査・動体視力の測定
　等でした。

・　反省と感謝

　　チャレンジ講習を受講して「おおむね良好」の評価を頂き、自分の心の中
　では「これまで通りの運転で、まだまだ大丈夫」と思っていたところ、
　　○　右左折するときに巻き込むところ（内側）の安全確認
　　○　進路変更するときに変更先後方の安全を確認
　の指摘を頂き、事故を起こす前に注意されて本当に良かったです。
　　今まで以上に安全確認を意識して、必ず実行するとの決意を新たにしました。

　　また、今回のチャレンジ講習や特定任意高齢者講習の受講を、快く受付けて
　頂きその準備等に、多くのスタッフの皆様のお手を煩わせました。
　ここにあらためて、自動車学校の校長先生（管理者）はじめスタッフの皆様に
　心から御礼申し上げ、感謝の意を表します。
　　本当に、有難うございました。

　では、第３１回はこのへんで、次回をお楽しみに！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（緑　一郎）