実践：かもしれない運転４左折編　《緑　一郎つぶやきシリーズ vol.21》

緑　一郎のページへようこそ！

このページは、（株）イエス，アンドが提供する、安全運転への呟きアドバイスです。

ここでは、私の安全運転への“つぶやき”から、これは“ゲット”と思った

「とっておき情報」や「これはいいね情報」を、あなたのポケットに入れていただき、

これから運転する時に、ポケットの中を思い出して、

交通事故からご自分やまわりの方々を守ることができれば、

それは私にも「最高の幸せ」という思いから、

“つぶやき”シリーズのページで呟くことにしました。

　
　第２１回は、『緑　一郎“つぶやき”シリーズ「実践：かもしれない運転４左折編」』
について呟きます。

　「実践：かもしれない運転４左折編」は、左折時の注意点等についてです。

　　

　「左折編」について呟くにあたり「vol.18」で呟いた『「右折編」の右折の方法』を
思い出してください。
　では、安全な左折はどうすれば良いのか、法律は次のように定めています。

　【道路交通法第３４条　左折又は右折】では、左折について
　車両は、左折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に
寄り、かつ、できる限り道路の左側端に沿って（道路標識等により通行すべき
部分が指定されているときは、その指定された部分を通行して）徐行しなけれ
ばならない。
　と規定しています。
　【道路交通法施行令第２１条　合図の時期及び方法】では、
　左折するとき。その行為をしようとする地点（交差点においてその行為をす
る場合にあっては、当該交差点の手前の側端）から３０メートル手前の地点に
達したとき。・・・左側の方向指示器を操作すること。
　と規定しています。

○　左側端への進路変更
　　左折も右折と同じように、左折しようと思ったら、３０メートル手前の
　もっと手前で、道路の左側端寄りに進路を変えるため、その行為をしようと
　する時の３秒以上前に左側の方向指示器を操作して、左後方等の安全確認をし、
　３秒経過後に安全に進路を変えましょう。

○　二輪車（バイクや自転車）に注意
　　この進路変更時に、一番注意しなければならないのが、後方から来るかも
　しれない二輪車です。
　　二輪車は、後方の四輪車の陰に隠れていたり、脇道やコンビニ等から出て
　来て、いつの間にか後方に接近しているかもしれません。
　　左折のため進路変更するときは、自車前後への注意力を、前方以上に後方
　へも配分するようにしましょう。
　　左側端に寄ったら、左折合図を出したまま、左側端と自車の間に二輪車が
　入り込むスペースが出来ないよう、スピードを落としながら直進しましょう。

○　巻込みに注意
　　後方の二輪車に注意が大事なのは、巻込み事故防止のためです。
　　特に、大きな自動車の場合、巻込み事故は即死亡事故に繋がります。
　　しかも、二輪車の巻込みは大変悲惨な状況となり、言葉では表現できません。

○　首（右）振りに注意
　　交差点で左折する自動車を見ていると、左折直前にハンドルを急に右へ
　振り、左に戻して左折する自動車を見かけたことがありませんか。
　　この首振り左折は、左折車の右側を通過している自動車と衝突の危険が
　あります。さらに、せっかく左側端に寄っているのに、右にハンドルを
　切ると、後方の二輪車が、「あれっ、直進するの？」と勘違いして、左側端
　との間に入ってきます。
　　右に振らずに、しっかりハンドルを固定して直進してから左折するように、
　左折の度に意識しましょう。
　　首振り左折をしてはいけません。

○　左折時、一時停止する路線バス
　　某路線バスは、交差点右左折時に必ず横断歩道直前で一時停止し、安全確認
　をしています。過去の、多くの教訓から全社で実施していると伺いました。
　　歩行者や自転車の交通量の多い場所は、確認しても次々に来ます。夜間の
　無灯火自転車は、直前まで発見が困難です。良い事例は真似をして、積極的
　に事故防止に努めましょう。

○　左折して横断歩道通過後の横断歩行者に注意
　　左折時、横断歩道、自転車横断帯の安全確認をして横断歩道等を通過して
　も、「ほっ」として気を抜いてはいけません。
　　「体力の衰えで、信号に間に合うように横断歩道まで遠回りできない高齢者」
　や「公園、コンビニ等から出てくる幼児」等が、左折先の信号停止車両の間
　から、乱横断（注１）してくるかもしれません。
　　「かもしれない運転」を常に忘れないようにしましょう。

　　（注１）乱横断とは、歩行者による信号無視や、横断歩道の無い場所を無理
　に横断する行為。

では、第２１回はこのへんで、次回をお楽しみに　　　　　　　　（緑　一郎）